佐伯市の谷川建設工業㈱（谷川雄太社長）は先に、県が発注する国道２１７号の同市狩生―戸穴間で進めるＬ＝約２５０㍍、Ｗ＝６・５（10・25）㍍の舗装切削オーバーレイ工でＲＴＫ―ＧＮＳＳ測量機を活用し、起工測量から３次元設計データの作成と施工、出来形データの納品までを行った。
　路面切削工では、従来のＧＰＳに代わって注目されるＲＴＫ―ＧＮＳＳ測量機を使用したマシンコントロール（ＲＤ―ＭＣ）による施工を実施。県内での舗装切削のＩＣＴ施工実績は少なく、県南地区で実施するのは同社のみ。
　ＲＴＫ―ＧＮＳＳと呼ばれる測位技術は、ＧＰＳによる測位の誤差をリアルタイムで補正することで、より高精度な位置情報を得るシステム。現場の状況に応じてＧＮＳＳを受信する固定局を設置し、ローバーと呼ばれる移動式の基準点から幅のあるゾーンレーザーを照射することで高さ精度を補完。切削機に装着したＧＮＳＳアンテナや各種センサーにより、建機の位置と切削厚をリアルタイムで計測し、切削ドラムを自動制御する。
　同日は、アスファルト切削厚を１００㍉に、午前と午後の２回に分けて約１９００平方㍍にわたって実施した。施工精度は高く、設定された切削の計画高に対し、誤差は20㍉程度だった。
　東隆二現場主任は「受注者提案によりＩＣＴ施工を実施した。ＩＣＴ化に伴い施工進捗が可視化でき、切削した時点で施工履歴が残せる。施工精度が向上するとともに、熟練した技術が不要などメリットは多い。今後も当社では使える所に使っていく」と話した。