西日本高速道路㈱は20日、東九州自動車道の宇佐ＩＣから院内ＩＣ間（Ｌ＝４・６㌔）の４車線化工事のうち、本線部分のＬ＝３・１㌔が２０２４年度内に完成する見込みとなったと発表した。
　同区間では４車線化工事に伴い、新たに上り線側に香下トンネル（Ｌ＝１２０５㍍）や香下大橋（Ｌ＝５１４㍍）などを整備するため工事が進められてきた。24年７月に香下トンネルと香下大橋が連結され、11月１日から本線部分の３・１㌔で、今までの対面通行から上下線を分離した車線運用が始まった。
　現在は上下線が分離されているが、２車線のうち１車線のみが使用されている。完成すると上下線で２車線ずつになるため、さらに走りやすくなる。